我国配套件市场成长现况及计谋切磋阐发-osepaesb

　　2012年6月，是如何一个时间节点呢?“十二五”战略实行一年半，《机械根蒂根基零部件财产振兴实行方案》的实行期另有半年就要竣事。尤其是后者，按原理《方案》所但愿到达的成效目下当今应该曾经可以被预感。

　　然而，时至今日，咱们是否曾经取得了预期的效果?尤其是在年夜型的、高技能含量的产物上，险些全数寄托外资品牌的场合排场是否有所转变?

　　回应这些疑难的声响彷佛并不乐观配套件行业的成长制约彷佛始终是一个“老浩劫”问题，虽然咱们可以看到行业不停在前进，可是一直让咱们感觉彷佛依然不敷，最少离人们的希冀值还很悠远。

　　配套件行业，要是根据今朝的格式继续上来，彷佛咱们都可以预感到行业的将来平稳而迟缓地成长。关于正在国际市场上钻营更高职位地方的中国工程机械行业来讲，彷佛如许的成长速率显得有些乏力。

　　中国工程机械工业协会配套件分会秘书长贾晓雯、安徽行星行机械科技株式会社董事长姚爱平易近、安徽博一流体传动株式会社总司理闵玉春，以及一位不肯意吐露本身公司和姓名的配套件企业卖力人(文章中假名李明)，来切磋配套件行业所碰到的瓶颈，以及行业怎样才气够钻营前途。

　　行业近况胜利的门路只有一条对峙

　　“十二五”时期，中国将成为寰球工程机械产销量最年夜、市场竞争最猛烈的国度。同时，“十二五”时期更是中国工程机械焦点配套件行业成长的黄金期间，中国由工程机械制造年夜国向制造强国的改变，使工程机械焦点配套件行业将担负更艰难的任务。

　　面临业内关于配套件行业成长的种种质疑，中国工程机械工业协会配套件分会秘书长贾晓雯以为，今朝的严肃形势既是机缘也是应战，“十二五”将是中国工程机械配套件企业成长的黄金期间，同时也是配套件行业从头整合的阶段。只需中国工程机械配套件行业对峙走国产化成长的门路，这个暂时的降落不成怕反而将会是能源，并将加速促成配套件行业的有序成长。

　　时不再来

　　据预测，到2015年，我国工程机械行业发卖范围将到达9000亿元的范围，年平均增加率约莫为17%。装载机将到达30万台，开掘机将到达25万台，叉车将到达29万台，轮式起重机将到达6万台，混凝土搅拌运输车将到达7万台......。

　　“十二五”时期，整个工程机械行业的成长方针使配套件行业的成长面对着极年夜的磨练。跟着主机产物总量的进一步回升，寄托入口补齐短板的难度越来越年夜，是以，外乡配套件企业的疾速成长可以说是一件必需被提上日程的事。

　　2011年10月14日，总投资26亿元、具备自立常识产权的60万套液压件名目在山东常林集团中川液压有限公司投入批量出产，该公司22t开掘机液压主泵、阀、马达曾经试制乐成，并经由过程台架试验和搭机实验，完全可以替换入口产物，中川液压产物的下线让咱们看到了焦点配套件完成国产化多量量出产的但愿。

　　中国工程机械企业走进来的战略程序也愈加果断，徐工、中联重科(000157,股吧)、三一、柳工等企业近年来别离以绿地投资和并购等体式格局跨出国门。是一个财产链支撑下的行业系列延长，照旧某一家企业的单打独斗，这是权衡一个国度工程机械行业是否足够壮大的重要要素体现。

　　贾晓雯以为，在中国由工程机械制造年夜国向制造强国改变的要害期间，工程机械焦点配套件行业更应该适应形势，举行布局调解，整合上风资源，增强互助，扩展范围，咱们期待着配套件行业降生出具备焦点竞争力的出名企业品牌。

　　说不出的痛

　　焦点配套件是工程机械行业成长的根蒂根基、支撑和制约瓶颈。当工程机械成长到必然阶段后，行业高技能的研究将首要堆积在策动机、液压、传动和节制体系等焦点配套件上。可是，跟着主机市场的不停向好，焦点配套件的成长却有些力有未逮，焦点技能和人才等的匮乏让焦点配套件受制于人的场合排场成为海内企业说不出的痛。

　　工程机械能源机能是权衡产物技能程度最重要的指标之一，它包孕柴油策动机自己的能源机能和零件能源通报的体系综合机能两部门。工程机械策动机除了精益求精燃油放射体系和升高油耗及低碳排放等个性技能以外，对低速状况下的扭矩储蓄和能源输入体式格局、机能婚配、振动与噪声都有特定要求。今朝，我国工程机械产物配套的策动机有潍柴、上柴、康明斯、道依茨、珀金斯、五十铃、洋马等。而高端产物、出口设备、年夜吨位设备以及开掘机等险些全数要依赖外洋品牌。

　　工程机械公用传动部件包孕“双变体系”，行星式反转展转减速器、驱动桥及吊挂体系、反转展转支承、“四轮一带”等。今朝我国工程机械传动部件的研发程度、研发手腕与国际进步前辈程度比拟掉队了约莫30年，且海内能负担工况载荷谱加载关闭式实验手腕的企业也屈指可数，传动齿轮精度和机能与国际进步前辈程度对照差距也相当之年夜。

　　液压元件是工程机械产物要害的部件之一，它既能体现工程机械产物的零件功课效率、操作的便捷与舒适性，又是零件事情中的首要妨碍源。持久以来，在低压年夜流量液压装配方面，海内配套件企业的产物还难以餍足主机企业的配套要求，这使得入口成为独一抉择，出格是在开掘机产物上。但低廉的价格使其以至于“吃失工程机械行业70%的利润”，且呈现了外乡企业持久受制于人的被动场合排场。

　　疾速晋升可行吗

　　陪同着各年夜主机企业发卖量的疾速增加，中国工程机械市场容量不成能无穷扩展，面临如许的形势，焦点配套件企业在紧抓机缘的同时，更要审时度势时刻存眷行业新形势、新变化、新趋向，实时调解企业成长战略，严防工程机械行业可能躲藏的新一轮洗牌。

　　配套件企业和主机企业的成长模式差别，主机更多需求做年夜，而配套件企业更重要的是做精，行业企业必然要起首专注、业余于某个范畴产物的研发，以期成为所属范畴的真正专家后，再开拓其余相干产物。

　　技能立异是企业的生命，是企业成长的焦点，而技能晋升的要害则是人才。在猛烈庞大的市场竞争中，由一个高本质的各种职员构成的人才步队，才气使企业立于不败之地。以是，培育种植提拔和引进高端人才一直是企业和行业的重要使命。

　　贾晓雯说，焦点配套件的摸索和晋升不是久而久之的工作，需求人才、资金和起劲。2006年以来，外乡企业用1年走了他人10年走过的路，这需求特别很是年夜的勇气和毅力。同时，焦点配套件行业又是艰辛的行业，厚积薄发的行业。以是，我国焦点配套件行业应在“十二五”时期紧住机缘，并以此作为中国工程机械配套件行业崛起的契机。此中最重要的是咱们的对峙，对峙就会乐成，对峙就是胜利。

　　市场与主机厂的微妙关系

　　“主机厂实在给不了什么撑持。”

　　李明(假名)说：“现实上，主机企业关于外乡配套件企业的"情感"很微妙。行业中虽然有许多主机厂撑持外乡配套件企业成长的声响，但现实上，做得最好的主机厂，都情愿从海外洽购焦点配套件。”

　　关于行业的顶尖主机企业来讲，产物定位多为行业高端。为了打造行业的高端产物，主机企业固然需求最好的配套件，在有实力的环境下，险些一切的配套件都是在寰球化洽购平台上实现的。焦点配套件方面，川崎、力士乐等内资出名品牌天然成为这些企业的首选。

　　李明说：“现实上，这些主机企业恨不得你造不进去。”在行业内险些一切人都表达但愿外乡配套件企业疾速崛起的宿愿时，李明却例出了本身作为一个外乡配套件企业的“苦水”。

　　他说，行业内的主机企业大抵可以分为3类，因为差别的缘故原由，这些企业关于配套件企业的撑持都堪称微乎其微。

　　第一，超年夜型企业。行业里可以举行年夜范围寰球洽购的企业并不多，而顶尖的外资焦点配套件企业数目也不多。是以，可以或许把握海外配套渠道，关于企业来讲就等于把握了一道行业壁垒。关于其余企业来讲，只需范围达不到必然水平，就基本无奈举行寰球化洽购，这无疑确保了年夜型企业自身产物在市场上的当先职位地方。是以，在年夜企业方面，做液压件等焦点配套件的外乡企业往往拿不到什么出格年夜的单子。

　　并且，李明发明，许多配套件企业在范围对照小的时辰，这些主机企业情愿用你，由于这时老本低，配套件企业没有话语权;一旦等配套件企业范围做年夜，主机企业就入手下手揣摩另外思绪，好比本身也下马配套件名目，或许对这家配套件企业举行并购或许入股。李明说，“无论哪种体式格局，配套件企业都无奈真正获得本身但愿的好处。”

　　第二，具备必然实力的主机企业。在其余曾经具备必然汗青和技能堆集的主机企业眼前，可以说只有少部门配套件企业可以或许做到对照年夜的量。这些配套件企业要么是与主机企业曾经互助了许多年的，要么就是配套件企业自动“抱年夜腿”抱来的。李明说，他们企业目下当今的思绪就是，要自动抱主机企业的“年夜腿”。

　　第三，今朝在行业内还对照新的主机企业。因为技能实力有余，这些企业才确实有诉求但愿外乡配套件企业疾速成长，从而完成当地化洽购，只有如许，他们才气真正有用升高本身的老本。然而这些企业也难以真正意义上对配套件企业举行撑持。

　　由此三类企业可以看出，第一类和第三类企业都难以对配套件企业造成有用撑持;第二类企业的做法也仅限于小规模内的有限撑持，关于其余尚未有互助关系的配套件企业也没有撑持的意愿。

　　政策政策虽好，但若何怎样粥少僧多

　　2010年10月，工业和信息化部印发了《机械根蒂根基零部件财产振兴实行方案》，方案实行期为2010—2012年。《方案》中明确提到，在工程机械范畴，要撑持低压柱塞泵/马达，低压液压阀，液力变矩器，能源换挡变速器，液压电子节制器，千吨级重型运输车齿轮传动装配，全断面掘进机主轴轴承、密封件，年夜型行走机械用液力变速器及驱动桥箱等配套件产物的成长。

　　如今，间隔2012年竣事曾经只有半年时间。在这两年多时间内，配套件企业是否切实感触感染到政策的鞭策呢?李明说，在《方案》中，提到了范围以上企业这个观点，而政策在落及时，也是绝对较为偏向年夜企业。在配套件行业，大都企业的范围都绝对较小，可以说能获得政策撑持力度对照年夜的企业仍是少数。并且，在整个工程机械行业内，主机厂的范围遍及年夜于配套件企业，是以，有相当一部门资金流入了主机厂的配套件名目。以是关于整个配套件行业来讲，政策虽好，但究竟结果口多食寡，大都企业只能望洋兴叹了。

　　李明并不撑持这些政策偏向主机企业。他以为，配套件行业实在也是个技能含量极高的行业，尤其是在一些焦点配套件范畴，这点从焦点配套件在零件产物中所占的老本比重就可以看出。主机企业延展配套件营业实在是有难度的，由于配套件企业的产量一般都要高于主机企业，一家主机企业无奈消化失一家配套件企业的全数产量。就像行业内做配套件产物做得较好的山推，其配套件产物也是要少量供应给行业内多家企业。

　　行业内一些较为出名的配套件企业也可以获得来自当局的撑持。姚爱平易近说，“行星行可以或许获得的当局撑持，从2009年入手下手，都在100多万元，2012年无望冲破200万元。”但从企业成长的角度来看，姚爱平易近但愿撑持力度更年夜一些。他说，目下当今对照好的一个要素是银行存款对他们照旧对照撑持的，是以企业资金对照稳健。但企业在成长新名目时仍对照审慎。

　　在科研层面，由于产物或技能立异获奖而获得的资金撑持力度关于企业的科研投入来讲也只是人浮于事。这与行业特点密不成分，究竟结果工程机械行业的投资范围绝对较年夜，今朝行业内的配套件企业，想要改善企业科研实力，所需的投资范围都特别很是年夜。

　　政策方面另有很重要的一条是鼓动勉励造成集团公司，可是配套件企业彷佛并不完全承认这一点。闵玉春说：“收买一家小的主机厂，或许一个年夜的主机厂收买咱们，咱们都没有思量过，咱们但愿和主机厂设立建设起来的是供应商和需要者的关系。”至于说两边的互助，他更偏向的是技能互助，并且这种互助是深条理的，他说：“咱们也不但愿本身凭空捏造，只有以开放的心态才气创造更高的价值。”是以，他也特别很是但愿政策可以或许向鼓动勉励企业互助方面举行歪斜。

　　实力胡想与方针之间的鸿沟

　　李明说，他的企业在2011年投资几万万元下马了新的古代化的出产线。在绝对于动辄几亿元、几十亿元投资的工程机械行业彷佛谈不上年夜手笔。但他反诘，在外乡配套件企业中，可以或许拿出几万万元举行投资的企业有几家?这几万万元，曾经是他作为一家在行业内具备必然出名度的企业十余年的心血堆集。

　　在一些业内子士眼中，对外乡配套件企业有一种“哀其可怜，怒其不争”的概念。然而，从企业实力的角度来看，这个概念彷佛有点过于勉为其难。采访历程中，姚爱平易近还为咱们算起了对于电费的经济账，“我这边空调开起来，厂区加上办公区，每个小时的电费就要600多元，幸亏每年只有冬天和炎天6、7个月需求开空调，平均上去还能接管。”这一方面体现出了行星行关于资源的充实哄骗;另一方面也回响反映出配套件企业在花每一分钱的时辰都在一个钱打二十四个结。

　　闵玉春说，工程机械行业是一个需求年夜本钱运营的行业，今朝企业成长所需的资金首要来自后期的堆集。靠内部“输血”的难度很年夜，为了糊口生涯，企业正在起劲完成本身“造血”。

　　这几家配套件企业在行业内曾经算是做得对照好的企业，在自身的滚动式成长历程中，尚且存在很多艰巨困苦，那关于更多范围较小的配套件企业呢?其企业实力的堆集和成长的历程可以说越发艰苦。在配套件这个行业内，造成财产范围的企业有一批，但支流的倒是范围绝对较小的企业，并且数目浩繁。

　　从技能的层面来看，受制于设备投资资金有限的影响，企业的研发实力会遭到影响;人才也是制约企业成长的瓶颈问题，有不少配套件企业发迹之初人都特别很是少，并且待遇程度也很难有较年夜晋升，行业内挖角的征象也时而有之，出格是有可能被主机企业挖走，这对企业实力堆集也是一年夜冲击。

　　并且，绝年夜大都配套件企业都没有本身的检测平台。姚爱平易近说，许多企业为了检测产物机能，采纳的做法往往是采办主机产物，将原有部件拆除换上本身的产物，然后再做试验，这对配套件企业来讲投资堪称伟大，可是没有措施，要是投资试验和检测平台，耗资更为伟大。行星行也是咬着牙下马了试验和检测平台，但这确实对产物的研发和出产意义重年夜，姚爱平易近以为这项投资确实特别很是值得。

　　可以说，每一家做液压件的外乡企业，都怀揣着成为川崎、力士乐如许的国际出名企业的胡想。然而，要是每家企业都单打独斗的话，想要发展为世界级的配套件企业，从实力下去说堪称难上加难。为此，在采访历程中，笔者也寄望汇集了一些将来配套件行业成长的思绪，在后文与读者们分享。

　　技能同盟一条可以切磋的路径

　　“解决繁多配套件企业实力有余的问题，技能同盟是一条可以切磋的路径。”采访历程中，姚爱平易近说，许多外资品牌配套件企业所走过的路恰是云云，这条门路也是外乡企业可以效仿的。

　　他说，究竟上咱们明天可以看到的对照有名的世界出名配套件企业，在成长初期并不具有足够的范围。但有些企业的抉择就是结合起来，你做液压泵，我做液压阀，另有其余企业专善于液压管件等。如许一些企业结合起来，为主机企业供给的不是零丁的产物，而是一套完备的液压体系，如许，整个以技能为根蒂根基组建起来的技能同盟才气真正得到收益。

　　韩国工程机械已经活着界上也属于名不见经传，可是跟着斗山、古代的崛起，韩国一批工程机械配套件企业也随之活着界上打出了本身的名气，这种行业变化确实值得人们去思索。姚爱平易近说，韩国当局已经有一个考查企业产物的指标，就是看他的国产化率。这个数据属于强迫性的，是以，这就使得韩国的主机厂和配套件企业经由过程技能结合起来，配合去解决配套件、质料、工艺等根蒂根基性问题。

　　今朝在中国，较为相宜的体式格局是配套件企业之间的结合。虽然一家企业的技能、资金实力有余，可是经由过程多家企业的结合攻关，企业之间完成技能共享，这种配合研发的凝聚力关于解决配套件个性问题照旧特别很是有价值的。这种结合并不是指同类产物的企业间的结合，而是在某一个体系范畴，好比液压件体系中，出产各类配件的企业之间可认为打造一套全体的液压体系而走到一路。

　　此前，行业内也已经呈现过配套件企业之间的这种结合体式格局，但因为好处调配不克不及告竣一致的缘故原由，并未对峙好久。对此，姚爱平易近说，造成这种技能同盟必需有一家龙头企业，由龙头企业牵头来卖力全局，同时各家企业要铺开心态找准本身在技能同盟中的职位地方。

　　与其成立技能同盟，是不是由某一家实力绝对雄厚的企业对财产链举行整合，经由过程并购的体式格局造成集团公司更好呢?面临笔者这个问题，姚爱平易近说，并购也是一种解决思绪，可是配套件品种浩繁，每种产物的工艺、研发思绪差异都很年夜，企业间的技能壁垒实在照旧很年夜的，并购绝非易事。

　　充实调动企业踊跃性、造成足够的财产推力，是技能同盟存在的基本意义地点。姚爱平易近说，无论企业范围是年夜是小，哪怕是领有浩繁客户资源的配套件企业，都应该对这一点有充实的熟悉，踊跃到场到技能同盟的组建中来。并且，这种技能互助的体式格局，在外资出名品牌中也一直有所使用，据他相识，像力士乐如许的至公司，虽然本身曾经具有许多产物的出产能力，但在某些部件范畴也仍是接纳互助体式格局。

　　模块化产物思绪的厘革

　　“模块化”。

　　这是对姚爱平易近举行采访时笔者收成最年夜的一个词之一。

　　他说，主机产物现实上是由很多体系调集而成，以往一些企业的思绪是在设备主体上搭构体系，目下当今行业的支流则是认同模块化组合的理念。配套件企业必需捉住这种理念，不但纯将本身定位于为主机产物供给按照主机产物需求而制造的配件，而是该当自动将产物举行模块化设计，从而使本身的产物更具竞争力，造成属于本身的技能上风。

　　模块化的思绪不只为配套件行业供给了技能同盟的根蒂根基，同时也为配套件在整个工程机械财产链上晋升了本身的职位地方。姚爱平易近说，此前，行星行以前的定位是专做开掘机配件，目下当今因为将产物思绪调解为“模块化”设计理念，在统一款产物长进行调解后，可以顺应开掘机、旋挖钻机等产物，是以，产物定位也随之调解为向开掘机、旋挖钻机、推土机等履带行走式机械配套。

　　关于配套件企业来讲，不克不及从字面上纯真将本身理解为配套商。要是产物可以或许以一种模块单位呈现，可以说曾经转变了配套件设计要顺应主机的观点，从而酿成了主机产物设计时要顺应配套件产物。究竟上，这恰是工业化出产的理念进一步进级的体现。每个配套件设计时需求尺度化的整机构成，然后每个配套件又以尺度化的模式举行出产，只有如许，才气使配套件产物越发宽泛地合用于多种产物。

　　姚爱平易近的“模块化”观点要更进一层，他说的这种模块化并不只着眼于某一款配套件产物，而指的是整个液压体系的“模块化”。以开掘机为例，液压泵、策动机、铲斗的划分体式格局就比如把人体根据心、肺、手举行器官划分;但要是以液压体系、电控体系、事情装配体系的划分的话，就比如将人体划分红了血液体系、神经体系和静止体系等。

　　究竟上，模块化的产物设计思绪与技能同盟的理念密不成分。模块化设计关于各构成部门的要求更高，由于整个技能同盟发售给主机厂的是一套实现的模块化体系。主机厂要思量的将是整个体系的杰出运转和对零件婚配，而不再每个产物部件对应一个厂家，极年夜地节流了主机厂的洽购效率。关于技能同盟内的企业来讲，则需求春联盟负担整个体系的婚配事情。

　　关于主机企业，以模块化思绪供给全体体系的思绪也为其节流了研发精神。主机厂只要将整个体系当作是一个“黑匣子”，只要提出本身需求什么机能、但愿到达什么效果的产物，由技能同盟来实现全体体系的设计。如许才更能有用造成主机企业与配套件企业之间的互动，盘活整个工程机械财产链的技能单位，使行业在成长历程中不至于落下某一部门企业。

　　模块化设计不只是一种理念，其与技能同盟的观点相联合，无望转变整个工程机械财产中各企业间的实力比照状态。是以，配套件企业们，你们还在等什么呢?